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ps:感谢哦迷路的打赏，前一章的吐糟补充一句，对于那些支持而建新号的兄弟们表示感谢，真心感谢（我唯一的两个舵主就是普通会员，顺带再感谢一下初怜丶、梦之天空/兄弟。）话说收藏真的减少一些，很郁闷中
1986年10月末，诺德股市突然出现巨大波动，大量股民损失惨重，其中不乏一些境外游资，而造成这样的根源来自于美国。
“这是汽车行业对于我们的警告，事情出自奥迪公司，这件事你们需要负责。”
内阁商业会议上，杰姆斯针对这一次的金融事件直接把责任放到奥迪公司总裁的身上，虽然有些冤枉但是事已至此也没有什么好辩解的。
经过统计，这一次的损失大约在二十亿欧元左右，其中皇室投资损失占据其中百分之三十，政府损失占据二十三，其余部分才是诺德公民和境外游资的损失，总体而言还可以接受。
“我们要不要弥补一下皇室的损失？”
诺德是君主制国家而不是君主立宪制，内阁虽然是政府核心，但是他们也需要顾及来自皇室的压力，几亿欧元的损失内政部大臣史密斯担心杰姆斯交代不过去。
“这件事暂时不提，政府损失也不小，我们挤出几亿欧元补上去也不是一件容易的事情，还是等等再说吧！”
当各大媒体纷纷报道这件事的时候，诺德奥迪公司突然召开新闻发布会，宣布英国贵族品牌宾利已经被奥迪公司完整收购。
那一天约瑟夫正在王宫吃着早餐看报纸，头条上的标题直接让约瑟夫呆滞在原地，半晌之后才哈哈大笑恢复过来。
“好一招调虎离山，当其他汽车公司都认为奥迪的目标是劳斯莱斯的时候，奥迪居然已经偷偷的收购宾利，虽然国际知名度上差一些，但也弥补奥迪公司最大的漏洞。”
约瑟夫的评论完全被艾布纳听在耳中，他没有表示什么，只是在离开的时候说道：“相比较劳斯莱斯，我觉得宾利更符合共和制那些总统。”
美好的心情就因为艾布纳一句话而打破，但约瑟夫明白艾布纳对于这些品牌的追求，他要的是古老和传统，比较而言宾利稍稍逊色一些贵气。
奥迪公司的新闻发布会无疑是成功的，历经几年的时间，奥迪公司重新站在诺德公国经济核心的位置上，银行业、it行业的打压并没有让它淡化出诺德公国的核心。
1986年11月，奥迪公司进行重组，至此诺德皇家重工旗下共用三大汽车品牌，中高档奥迪、高档宾利、超跑布加迪威龙。
因为宾利的收购，奥迪的销售呈直线上升，奥迪总裁也是相当有能力的一个人，趁这个机会他发售一款新车型，新车的主要针对客户是女性和年纪大一些的老人。
截止到1986年12月，新车的市场占据几乎达到欧洲的百分之六十，而剩下百分之四十中也有百分之十五属于奥迪公司的老车型，奔驰、宝马、雪铁龙被挤压的一塌糊涂。
“也许有一天我们能够收购奔驰、宝马公司，我希望这一天能够早些到来。”
这是约瑟夫巡视奥迪组装车间时留下的话，而这句话也如同一个信念般激励着奥迪公司的成... -->>
ps:感谢哦迷路的打赏，前一章的吐糟补充一句，对于那些支持而建新号的兄弟们表示感谢，真心感谢（我唯一的两个舵主就是普通会员，顺带再感谢一下初怜丶、梦之天空/兄弟。）话说收藏真的减少一些，很郁闷中
1986年10月末，诺德股市突然出现巨大波动，大量股民损失惨重，其中不乏一些境外游资，而造成这样的根源来自于美国。
“这是汽车行业对于我们的警告，事情出自奥迪公司，这件事你们需要负责。”
内阁商业会议上，杰姆斯针对这一次的金融事件直接把责任放到奥迪公司总裁的身上，虽然有些冤枉但是事已至此也没有什么好辩解的。
经过统计，这一次的损失大约在二十亿欧元左右，其中皇室投资损失占据其中百分之三十，政府损失占据二十三，其余部分才是诺德公民和境外游资的损失，总体而言还可以接受。
“我们要不要弥补一下皇室的损失？”
诺德是君主制国家而不是君主立宪制，内阁虽然是政府核心，但是他们也需要顾及来自皇室的压力，几亿欧元的损失内政部大臣史密斯担心杰姆斯交代不过去。
“这件事暂时不提，政府损失也不小，我们挤出几亿欧元补上去也不是一件容易的事情，还是等等再说吧！”
当各大媒体纷纷报道这件事的时候，诺德奥迪公司突然召开新闻发布会，宣布英国贵族品牌宾利已经被奥迪公司完整收购。
那一天约瑟夫正在王宫吃着早餐看报纸，头条上的标题直接让约瑟夫呆滞在原地，半晌之后才哈哈大笑恢复过来。
“好一招调虎离山，当其他汽车公司都认为奥迪的目标是劳斯莱斯的时候，奥迪居然已经偷偷的收购宾利，虽然国际知名度上差一些，但也弥补奥迪公司最大的漏洞。”
约瑟夫的评论完全被艾布纳听在耳中，他没有表示什么，只是在离开的时候说道：“相比较劳斯莱斯，我觉得宾利更符合共和制那些总统。”
美好的心情就因为艾布纳一句话而打破，但约瑟夫明白艾布纳对于这些品牌的追求，他要的是古老和传统，比较而言宾利稍稍逊色一些贵气。
奥迪公司的新闻发布会无疑是成功的，历经几年的时间，奥迪公司重新站在诺德公国经济核心的位置上，银行业、it行业的打压并没有让它淡化出诺德公国的核心。
1986年11月，奥迪公司进行重组，至此诺德皇家重工旗下共用三大汽车品牌，中高档奥迪、高档宾利、超跑布加迪威龙。
因为宾利的收购，奥迪的销售呈直线上升，奥迪总裁也是相当有能力的一个人，趁这个机会他发售一款新车型，新车的主要针对客户是女性和年纪大一些的老人。
截止到1986年12月，新车的市场占据几乎达到欧洲的百分之六十，而剩下百分之四十中也有百分之十五属于奥迪公司的老车型，奔驰、宝马、雪铁龙被挤压的一塌糊涂。
“也许有一天我们能够收购奔驰、宝马公司，我希望这一天能够早些到来。”
这是约瑟夫巡视奥迪组装车间时留下的话，而这句话也如同一个信念般激励着奥迪公司的成... -->>
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