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; 改BUG
啊啊啊啊啊啊~~ 琴酒大人~~ 吾终于把你弄出来了~~ 【握拳，星星眼】
唔......于是功亏一篑又是在0点后才发出来 TAT
话说今天下午起来，刷牙的时候就流鼻血了（真是久违了）
晚上和朋友出去配了眼镜 ￥340 （事后据我爸说贵了 = =）
刚配好就倾盆大雨下下来（之前一直都只是闪着电光）
然后在店里调戏了会儿小三（那只黑白相间的猫咪嘴巴上有三个点~ ≡∵≡ ）
朋友冒着雨先走了 - -
然后我追出去，这孩子自己跑回去，我就走到书店呆了许久（真的是呆了许久 = =）
看到郑XX和冰心合译的一本飞鸟集，有点心动，想装文学女青年......啊呸！文学少女来着，不过想想还是算了~~ 也许网上会便宜点~~ 话说新华书店不打折好磨人哪~~
出店的时候看了下，从入店时起就一直有日本音乐和日语传出，原来是门口有个机子，某男正在那里看全金属狂潮 OTZ~
（话说现在书店真先进哪~~）
回家后卡文、找资料、再卡 = =
终于被我搞定了这章..........
访问着（访问和服）
是整体染上图案的和服，它从下摆，左前袖，左肩到领子展开后是一幅图画，近年来，作为最流行的简易礼装，访问和服大受欢迎。开学仪式，朋友的宴会，晚会，茶会等场合都可以穿，并且没有年龄和婚否的限制。
转自日本和服面料说明（及与国内面料的区别）（?kz=838993415）
就不同面料的访问着、付下、留袖来说（我没有化纤的振袖，不过估计也一样吧），正绢的要细腻些，很少有细小重复的暗纹，但有大型的云纹啊回纹等暗纹，搓起来柔软。而化纤的礼装面料一般有类似小纹那样细小重复的花草暗纹，光泽度比正绢稍强，手感有些粗糙（因为有暗纹- -）搓起来有细微响声，也比正绢要硬一点点。
远看是分不出两种面料的（不排除有高人），近观和触摸能区分出来。
两种面料的礼装在刺绣、印染上都是非常细腻的，工匠们不会因为是化纤料而粗制。
就保存来说，正绢比较麻烦，要防潮防虫防晒，浅色和服尽量不要放在樟木箱里，如果放樟木箱虽然防了虫但和服会变色，而且穿过的正绢不管多么细心存放，久了都会有些味道的，可以在天晴时拿出来吹吹风，前面也说过了，正绢不能水洗、干洗，所以脏了或味道实在受不了的时候就要送去专业和服清洗店重制（拆了清洗换里子）。而化纤的就好办了，按普通衣物存放就好，可水洗、干洗。所以我现在要买和服都是尽量买化纤料的，不过化纤料的访问着、付下比较少，高级的价格也不便宜，就图个好打理吧
不管是哪种材质的和服，晾晒时建议使用木桁或和服专用简易伸缩衣架，木桁灰常贵，而专用的伸缩衣架就便宜多了，1000日元就能买到，当然不经用也不美观。我的正绢橘红访问着用的是木桁，蓝色化纤访问着用的简易伸缩衣架。
保时捷356A
GIN爱车的型号
疑点：吾看台版漫画24卷时上面印的是360A，但网上绝大多数都说是356A，最后BD没找到360A，于是服从多数
以下是从琴酒吧的一张帖子的回复里转载的（?kz=537807821）
还是不要想买了……一来买不起，二来就算买的起实用性和舒适性也是值得怀疑的……
比如停产了五十多年的老古董车上没有空调是肯定的……还有古董车就算开速度也肯定没有现代车快……然后既然都停产了五十多年了那万一坏了零件肯定不好找……= =
所以，综上所述，不要看Gin老大天天开着辆古董车很拉风，其实是非常辛苦的……
想象下列场景——————
场景1：某年夏天，一辆漆黑的保时捷356A行驶在公路上。
车内。
Gin（冷冷的）：“Vodka。”
Vodka：“什么事，老大？”
Gin：“把你的西装穿上。”
Vodka：“可是…………”
Gin：“我说穿上。”
Vodka：“可是老大…………很热啊，这辆车里没有空调…………”
Gin（爆）：“叫你穿上你就穿上！！你没看我都忍了吗？！”
Vodka：“是………”
场景2：某年某月某日，一辆漆黑的保时捷356A疾驰在高速公路上。
车内。
Gin（焦躁的）：“Vodka，不能再快一点了吗？！我们必须在8点以前赶上飞机！！”
Vodka：“可是老大……油门已经快要被踩爆了…………”
Gin：“………………”
Vodka（看了看窗外络绎不绝赶超过自己的车辆）：“老大，下次咱们还是坐电车好了……实在不行巴士也可以……”
场景3：某年某月某日深夜，一辆漆黑的保时捷356A抛锚在深山野岭的高速公路上。
车外，Gin靠在车上抽着烟，Vodka在一边焦头烂额的讲着电话。
Gin（不耐的）：“Vodka，还要多少时间？”
Vodka：“啊……还要一会儿就好了……”
Gin：“…………”
片刻，Vodka放下电话。
Gin：“怎么样？”
Vodka（小心翼翼的）：“老大，我刚才问了车行，他们说咱们这辆车型号太老，替换的零件本地已经找不到了……倒也不是说修不好，只是要从外地调……”
Gin（松了一口气）：“从哪儿调？”
Vodka：“…………欧洲吧…………”
Gin（怒）：“Vodka！！把电话给我，咱们今天就向Boss申请换车！！！”
这个回帖驳楼上的
首先......空调可以加装......
其次......保时捷......如果你买的是真的356的话，根本不怕坏，毕竟曾经是为希特勒造过虎式坦克的厂家，德国年轻人现在喜欢租356来当婚车，谁结婚会希望婚车坏路上，多尴尬，人家既然能租来当婚车，就说明356的质量......
再次......356A的最高速度达到140km/h，比现在有些车还要快些，而且升功率比很高，如果你肯花上几十万稍加改装发动机......或者直接换台保时捷BOXSTER甚至911的发动机的话......当然你也得把大众当时造的破悬挂换成保时捷的，那么好了，你可以开着356去找法拉利小飚下了......当时的356开卖1个月就拿下了世界某个大赛的冠军，号称只要你会开车，你开356都可以拿冠军。
最后......356的原厂价格不是很贵，毕竟费迪南保时捷的愿望是造大家都买的起的高性能车
但是......现在的356C，356B在国外都已经被炒的不像样子了，更别说非常稀有非常古老的356A......8，900W，RMB......估计挡不住，怎么说也超过现在保时捷CARRERA，GT的2手价格了，
保时捷911GT1的原厂价格是98-99W美金，世界只有23辆，二手价格大约在5000W，RMB往上，中国卖的布加迪威龙是2500W，RMB，在国外是120W美金，356A的价格估计是GT1价格的2/4-5/4左右，看车况了
还有不知道为什么GIN不开法拉利，觉得法拉利250GTO也不错，蛮有味道......可能是保时捷的气质更配GIN吧，法拉利太张扬了，而且质量太差......开法拉利还真有可能抛锚......
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啊啊啊啊啊啊~~ 琴酒大人~~ 吾终于把你弄出来了~~ 【握拳，星星眼】
唔......于是功亏一篑又是在0点后才发出来 TAT
话说今天下午起来，刷牙的时候就流鼻血了（真是久违了）
晚上和朋友出去配了眼镜 ￥340 （事后据我爸说贵了 = =）
刚配好就倾盆大雨下下来（之前一直都只是闪着电光）
然后在店里调戏了会儿小三（那只黑白相间的猫咪嘴巴上有三个点~ ≡∵≡ ）
朋友冒着雨先走了 - -
然后我追出去，这孩子自己跑回去，我就走到书店呆了许久（真的是呆了许久 = =）
看到郑XX和冰心合译的一本飞鸟集，有点心动，想装文学女青年......啊呸！文学少女来着，不过想想还是算了~~ 也许网上会便宜点~~ 话说新华书店不打折好磨人哪~~
出店的时候看了下，从入店时起就一直有日本音乐和日语传出，原来是门口有个机子，某男正在那里看全金属狂潮 OTZ~
（话说现在书店真先进哪~~）
回家后卡文、找资料、再卡 = =
终于被我搞定了这章..........
访问着（访问和服）
是整体染上图案的和服，它从下摆，左前袖，左肩到领子展开后是一幅图画，近年来，作为最流行的简易礼装，访问和服大受欢迎。开学仪式，朋友的宴会，晚会，茶会等场合都可以穿，并且没有年龄和婚否的限制。
转自日本和服面料说明（及与国内面料的区别）（?kz=838993415）
就不同面料的访问着、付下、留袖来说（我没有化纤的振袖，不过估计也一样吧），正绢的要细腻些，很少有细小重复的暗纹，但有大型的云纹啊回纹等暗纹，搓起来柔软。而化纤的礼装面料一般有类似小纹那样细小重复的花草暗纹，光泽度比正绢稍强，手感有些粗糙（因为有暗纹- -）搓起来有细微响声，也比正绢要硬一点点。
远看是分不出两种面料的（不排除有高人），近观和触摸能区分出来。
两种面料的礼装在刺绣、印染上都是非常细腻的，工匠们不会因为是化纤料而粗制。
就保存来说，正绢比较麻烦，要防潮防虫防晒，浅色和服尽量不要放在樟木箱里，如果放樟木箱虽然防了虫但和服会变色，而且穿过的正绢不管多么细心存放，久了都会有些味道的，可以在天晴时拿出来吹吹风，前面也说过了，正绢不能水洗、干洗，所以脏了或味道实在受不了的时候就要送去专业和服清洗店重制（拆了清洗换里子）。而化纤的就好办了，按普通衣物存放就好，可水洗、干洗。所以我现在要买和服都是尽量买化纤料的，不过化纤料的访问着、付下比较少，高级的价格也不便宜，就图个好打理吧
不管是哪种材质的和服，晾晒时建议使用木桁或和服专用简易伸缩衣架，木桁灰常贵，而专用的伸缩衣架就便宜多了，1000日元就能买到，当然不经用也不美观。我的正绢橘红访问着用的是木桁，蓝色化纤访问着用的简易伸缩衣架。
保时捷356A
GIN爱车的型号
疑点：吾看台版漫画24卷时上面印的是360A，但网上绝大多数都说是356A，最后BD没找到360A，于是服从多数
以下是从琴酒吧的一张帖子的回复里转载的（?kz=537807821）
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所以，综上所述，不要看Gin老大天天开着辆古董车很拉风，其实是非常辛苦的……
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场景1：某年夏天，一辆漆黑的保时捷356A行驶在公路上。
车内。
Gin（冷冷的）：“Vodka。”
Vodka：“什么事，老大？”
Gin：“把你的西装穿上。”
Vodka：“可是…………”
Gin：“我说穿上。”
Vodka：“可是老大…………很热啊，这辆车里没有空调…………”
Gin（爆）：“叫你穿上你就穿上！！你没看我都忍了吗？！”
Vodka：“是………”
场景2：某年某月某日，一辆漆黑的保时捷356A疾驰在高速公路上。
车内。
Gin（焦躁的）：“Vodka，不能再快一点了吗？！我们必须在8点以前赶上飞机！！”
Vodka：“可是老大……油门已经快要被踩爆了…………”
Gin：“………………”
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Gin（不耐的）：“Vodka，还要多少时间？”
Vodka：“啊……还要一会儿就好了……”
Gin：“…………”
片刻，Vodka放下电话。
Gin：“怎么样？”
Vodka（小心翼翼的）：“老大，我刚才问了车行，他们说咱们这辆车型号太老，替换的零件本地已经找不到了……倒也不是说修不好，只是要从外地调……”
Gin（松了一口气）：“从哪儿调？”
Vodka：“…………欧洲吧…………”
Gin（怒）：“Vodka！！把电话给我，咱们今天就向Boss申请换车！！！”
这个回帖驳楼上的
首先......空调可以加装......
其次......保时捷......如果你买的是真的356的话，根本不怕坏，毕竟曾经是为希特勒造过虎式坦克的厂家，德国年轻人现在喜欢租356来当婚车，谁结婚会希望婚车坏路上，多尴尬，人家既然能租来当婚车，就说明356的质量......
再次......356A的最高速度达到140km/h，比现在有些车还要快些，而且升功率比很高，如果你肯花上几十万稍加改装发动机......或者直接换台保时捷BOXSTER甚至911的发动机的话......当然你也得把大众当时造的破悬挂换成保时捷的，那么好了，你可以开着356去找法拉利小飚下了......当时的356开卖1个月就拿下了世界某个大赛的冠军，号称只要你会开车，你开356都可以拿冠军。
最后......356的原厂价格不是很贵，毕竟费迪南保时捷的愿望是造大家都买的起的高性能车
但是......现在的356C，356B在国外都已经被炒的不像样子了，更别说非常稀有非常古老的356A......8，900W，RMB......估计挡不住，怎么说也超过现在保时捷CARRERA，GT的2手价格了，
保时捷911GT1的原厂价格是98-99W美金，世界只有23辆，二手价格大约在5000W，RMB往上，中国卖的布加迪威龙是2500W，RMB，在国外是120W美金，356A的价格估计是GT1价格的2/4-5/4左右，看车况了
还有不知道为什么GIN不开法拉利，觉得法拉利250GTO也不错，蛮有味道......可能是保时捷的气质更配GIN吧，法拉利太张扬了，而且质量太差......开法拉利还真有可能抛锚......