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尽管造价高昂，但由于第一次世界大战当中“日德兰大海战”和“凯尔特海大海战”的失败给予德国举国上下的刺激实在太大，一心想要复仇的德意志民族绝不肯放过在海军上压倒敌人的念头。因此在“大德意志”级战列舰上的花费十分惊人，单首舰“大德意志”号的预算造价就达9亿8000万帝国马克。虽然二号舰“尼采”号的造价降低到了6亿2000万帝国马克，但仍然是太贵了。“大德意志”级战列舰工程占用了当时德国海军造舰计划60%以上的原材料、50%的资金和70%的熟练工人。在一些批评人士看来，德国从上到下的这种狂热行为简直就是疯子的举动。为了应付英国海军可能的入侵，德国政府不仅仅是在海军装备上陷入疯狂，在陆军方面上，施特拉塞尔遵从希特勒的遗愿，决定组建更多的机械化军团，建造2000辆新型的“虎”式坦克。在空军方面，他命令采购30000架各类新式作战飞机。德国咄咄逼人的扩军计划的任何一方面看起来似乎都远远超过了当时德国经济和工业的承受能力，但德国人竟然奇迹般的做到了！之所以能够取得这样的成绩，一方面是得益于已故的首相希特勒和以现任首相施特拉塞尔为首的德国国社党领袖及德国国防军将领们卓越的组织能力和钢铁般的手腕，另一方面则是当时德国民众超出一切的奉献热情和智慧，举国上下的团结协作，最终使“大德意志”级超级战列舰作为德意志民族的荣耀驰骋在了大洋上！
现在，“大德意志”号作为德国公海舰队的旗舰，正从威廉港出发，北上进攻挪威。
欧洲大陆的战争，使挪威这个北欧的濒海小国处于进退两难的境地，它不敢得罪交战的任何一方。尽管大多数挪威人对英法等国有天然的亲近感，但他们却害怕德国咄咄逼人的战争威胁。挪威人不希望卷入这场战争，但实际上这是幻想。
挪威的战略地位已经决定了无论交战双方的哪一方，都不可能等闲视之。
在欧洲大陆，挪威拥有极其显要的战略位置，从埃格松到北角的漫长的挪威海岸线上，沿海岛屿和大陆之间有一条长达1000海里的南北走向的隐蔽航道，这条航道被称作“挪威水道”。自北欧海盗时代以来，它就是挪威的海上交通要道，如果它被德国利用，德国海军舰艇穿越斯卡格拉克海峡后就可顺着挪威水道北上，然后选择时机突入北大西洋。假如德军干脆占领挪威，不仅可以对英国的斯卡帕湾海军本土舰队基地形成翼侧包围，而且潜艇或水面舰艇从挪威港口出发前往破坏英国的海上交通线，要比从德国本土基地出发便利、安全得多。挪威还事关德国进行战争所急需的战略物资——“铁”。德国每年要进口1500万吨铁矿石，而其中1100万吨来自北欧的斯堪的纳维亚半岛，主要是瑞典，其次是挪威。这些铁矿石夏季从瑞典港口经波罗的海运往德国，冬季波罗的海冰封后，铁矿石只好从挪威北部港口纳尔维克经过挪威水道运往德国，而冬季航线占了铁矿石年总运量的41％。
德国海军一直对挪威虎视眈眈，尽管德国海军的实力已经今非昔比，但面对仍然相当强大的英国皇家海军本土舰队，在其眼皮底下，将登陆部队安全航渡数百海里，送上挪威海岸仍然是相当困难的。为了取得海上作战的优势，在开战后，按照此前制定的计划，德国海军出动大量的潜艇和水面袭击舰，破坏英国大西洋航运，以求切断这个海上强国的生命线。
面对德国海军的威胁，英国海军大臣丘吉尔在开战后不久便向内阁会议提交了一份备忘录，指出要想发挥英国海军的优势，给德国以比较显著的打击，只有中止德国从斯堪的纳维亚北部进口矿石和截断其通往大西洋的航路。这时，芬兰遭到苏联入侵的事件提供给了英国一个极好的借口，经过协商，英法两国决定以6个或8个法国师和英国师占领挪威的纳尔维克，通过给芬兰提供军事援助，让顺道经过的军队“光明正大“地去占领瑞典北部的矿山。与此同时，英国外交大臣还向挪威和瑞典驻伦敦大使宣布了英国将禁止铁矿石运往德国的意图。法国总理达拉第也坚决主张尽快进兵挪威北部，以达到牵制西线德军向法国发动进攻的目的。
德国海军不断获得有关英国和法国对北斯堪的纳维亚半岛有企图的大量情报，雷德尔意识到英国将无视挪威的中立，而挪威当局却态度暧昧。当英国打算在挪威水道布放水雷的迹象越来越明显时，施特拉塞尔认为挪威事实上已经倒向了英国，德军必须先下手为强。
1940年3月1日，德国海军总司令部接到德军最高统帅部实施“维京人”计划，即入侵挪威和丹麦的最后命令。按照计划，德国海军整个水面舰艇部队和大部分潜艇将冒着受到英国海军主力攻击的巨大危险，横越大海，掩护陆军部队在极为分散的各登陆地点上陆，其中有些地点距离德国基地将近1000海里。德国海军总司令部迅速为“维京人”计划组成了5个战斗群。第1战斗群前往纳尔维克，包括刚服役的“大德意志”号超级战列舰，“沙恩霍斯特”号、“格奈森瑙”号多用途轻型战列舰，“齐柏林”号航空母舰，12艘驱逐舰及6000名士兵；第2战斗群前往特隆赫姆，包括“俾斯麦”号多用途轻型战列舰、“希佩尔海军上将”号重巡洋舰、8艘驱逐舰及3500名士兵；第3战斗群前往卑尔根，包括“兴登堡”号多用途轻型战列舰、“欧根亲王”号重巡洋舰，“科隆”号、“柯尼斯堡”号轻巡洋舰，5艘驱逐舰，12艘鱼雷艇及4000名士兵；第4战斗群前往克里斯蒂安桑和阿伦达尔，包括“提尔皮茨”号多用途轻型战列舰、“卡尔斯鲁厄”号轻巡洋舰、6艘驱逐舰、14艘鱼雷艇及3000名士兵；第5战斗群前往奥斯陆，包括“布吕歇尔”号、“吕佐夫”号多用途轻型战列舰，“汉莎”号重巡洋舰，“艾姆登”号轻巡洋舰、6艘驱逐舰、16艘鱼雷艇及3000名士兵。
按预定计划，德军将于1940年4月9日凌晨在挪威海岸由北至南的各个港口登陆点同时登陆。陆军部队突击上陆稳住阵脚后，海军部队建立起一条海上补给线，将物资由海上通过卡特加特海峡或斯卡格拉克海峡运至挪威南部港口奥斯陆。为保护这条补给线，德国陆军还必须占领丹麦，海军则负责夺取哥本哈根港和大贝耳特海峡。这条运输航道不仅航行距离相当短，而且靠近德国北部的空军基地，英国海军难以在这一海区行动。
德国的战争机器已经全力开动，真正的大战就要开始了。
看着当年由故首相希特勒亲自设计的新国旗在“大德意志”号的舰桅上高高的飘扬，鲁普雷希特一世的眼角竟然有些湿润。
在希特勒在世的时候，他对这个人说不上有什么好感，但在希特勒去世后，他却不知怎么，对这个略显神经质的优秀政治家异常的怀念。
如果不是希特勒的国社党将德国民众重新凝聚到了一起，他根本不敢想象，德国会取得今天的成就，并且敢于如此当面向英法叫板。
现在，尽管他渴望已久的复仇战争已经开始了，但不知怎么，鲁普雷希特一世心... -->>
尽管造价高昂，但由于第一次世界大战当中“日德兰大海战”和“凯尔特海大海战”的失败给予德国举国上下的刺激实在太大，一心想要复仇的德意志民族绝不肯放过在海军上压倒敌人的念头。因此在“大德意志”级战列舰上的花费十分惊人，单首舰“大德意志”号的预算造价就达9亿8000万帝国马克。虽然二号舰“尼采”号的造价降低到了6亿2000万帝国马克，但仍然是太贵了。“大德意志”级战列舰工程占用了当时德国海军造舰计划60%以上的原材料、50%的资金和70%的熟练工人。在一些批评人士看来，德国从上到下的这种狂热行为简直就是疯子的举动。为了应付英国海军可能的入侵，德国政府不仅仅是在海军装备上陷入疯狂，在陆军方面上，施特拉塞尔遵从希特勒的遗愿，决定组建更多的机械化军团，建造2000辆新型的“虎”式坦克。在空军方面，他命令采购30000架各类新式作战飞机。德国咄咄逼人的扩军计划的任何一方面看起来似乎都远远超过了当时德国经济和工业的承受能力，但德国人竟然奇迹般的做到了！之所以能够取得这样的成绩，一方面是得益于已故的首相希特勒和以现任首相施特拉塞尔为首的德国国社党领袖及德国国防军将领们卓越的组织能力和钢铁般的手腕，另一方面则是当时德国民众超出一切的奉献热情和智慧，举国上下的团结协作，最终使“大德意志”级超级战列舰作为德意志民族的荣耀驰骋在了大洋上！
现在，“大德意志”号作为德国公海舰队的旗舰，正从威廉港出发，北上进攻挪威。
欧洲大陆的战争，使挪威这个北欧的濒海小国处于进退两难的境地，它不敢得罪交战的任何一方。尽管大多数挪威人对英法等国有天然的亲近感，但他们却害怕德国咄咄逼人的战争威胁。挪威人不希望卷入这场战争，但实际上这是幻想。
挪威的战略地位已经决定了无论交战双方的哪一方，都不可能等闲视之。
在欧洲大陆，挪威拥有极其显要的战略位置，从埃格松到北角的漫长的挪威海岸线上，沿海岛屿和大陆之间有一条长达1000海里的南北走向的隐蔽航道，这条航道被称作“挪威水道”。自北欧海盗时代以来，它就是挪威的海上交通要道，如果它被德国利用，德国海军舰艇穿越斯卡格拉克海峡后就可顺着挪威水道北上，然后选择时机突入北大西洋。假如德军干脆占领挪威，不仅可以对英国的斯卡帕湾海军本土舰队基地形成翼侧包围，而且潜艇或水面舰艇从挪威港口出发前往破坏英国的海上交通线，要比从德国本土基地出发便利、安全得多。挪威还事关德国进行战争所急需的战略物资——“铁”。德国每年要进口1500万吨铁矿石，而其中1100万吨来自北欧的斯堪的纳维亚半岛，主要是瑞典，其次是挪威。这些铁矿石夏季从瑞典港口经波罗的海运往德国，冬季波罗的海冰封后，铁矿石只好从挪威北部港口纳尔维克经过挪威水道运往德国，而冬季航线占了铁矿石年总运量的41％。
德国海军一直对挪威虎视眈眈，尽管德国海军的实力已经今非昔比，但面对仍然相当强大的英国皇家海军本土舰队，在其眼皮底下，将登陆部队安全航渡数百海里，送上挪威海岸仍然是相当困难的。为了取得海上作战的优势，在开战后，按照此前制定的计划，德国海军出动大量的潜艇和水面袭击舰，破坏英国大西洋航运，以求切断这个海上强国的生命线。
面对德国海军的威胁，英国海军大臣丘吉尔在开战后不久便向内阁会议提交了一份备忘录，指出要想发挥英国海军的优势，给德国以比较显著的打击，只有中止德国从斯堪的纳维亚北部进口矿石和截断其通往大西洋的航路。这时，芬兰遭到苏联入侵的事件提供给了英国一个极好的借口，经过协商，英法两国决定以6个或8个法国师和英国师占领挪威的纳尔维克，通过给芬兰提供军事援助，让顺道经过的军队“光明正大“地去占领瑞典北部的矿山。与此同时，英国外交大臣还向挪威和瑞典驻伦敦大使宣布了英国将禁止铁矿石运往德国的意图。法国总理达拉第也坚决主张尽快进兵挪威北部，以达到牵制西线德军向法国发动进攻的目的。
德国海军不断获得有关英国和法国对北斯堪的纳维亚半岛有企图的大量情报，雷德尔意识到英国将无视挪威的中立，而挪威当局却态度暧昧。当英国打算在挪威水道布放水雷的迹象越来越明显时，施特拉塞尔认为挪威事实上已经倒向了英国，德军必须先下手为强。
1940年3月1日，德国海军总司令部接到德军最高统帅部实施“维京人”计划，即入侵挪威和丹麦的最后命令。按照计划，德国海军整个水面舰艇部队和大部分潜艇将冒着受到英国海军主力攻击的巨大危险，横越大海，掩护陆军部队在极为分散的各登陆地点上陆，其中有些地点距离德国基地将近1000海里。德国海军总司令部迅速为“维京人”计划组成了5个战斗群。第1战斗群前往纳尔维克，包括刚服役的“大德意志”号超级战列舰，“沙恩霍斯特”号、“格奈森瑙”号多用途轻型战列舰，“齐柏林”号航空母舰，12艘驱逐舰及6000名士兵；第2战斗群前往特隆赫姆，包括“俾斯麦”号多用途轻型战列舰、“希佩尔海军上将”号重巡洋舰、8艘驱逐舰及3500名士兵；第3战斗群前往卑尔根，包括“兴登堡”号多用途轻型战列舰、“欧根亲王”号重巡洋舰，“科隆”号、“柯尼斯堡”号轻巡洋舰，5艘驱逐舰，12艘鱼雷艇及4000名士兵；第4战斗群前往克里斯蒂安桑和阿伦达尔，包括“提尔皮茨”号多用途轻型战列舰、“卡尔斯鲁厄”号轻巡洋舰、6艘驱逐舰、14艘鱼雷艇及3000名士兵；第5战斗群前往奥斯陆，包括“布吕歇尔”号、“吕佐夫”号多用途轻型战列舰，“汉莎”号重巡洋舰，“艾姆登”号轻巡洋舰、6艘驱逐舰、16艘鱼雷艇及3000名士兵。
按预定计划，德军将于1940年4月9日凌晨在挪威海岸由北至南的各个港口登陆点同时登陆。陆军部队突击上陆稳住阵脚后，海军部队建立起一条海上补给线，将物资由海上通过卡特加特海峡或斯卡格拉克海峡运至挪威南部港口奥斯陆。为保护这条补给线，德国陆军还必须占领丹麦，海军则负责夺取哥本哈根港和大贝耳特海峡。这条运输航道不仅航行距离相当短，而且靠近德国北部的空军基地，英国海军难以在这一海区行动。
德国的战争机器已经全力开动，真正的大战就要开始了。
看着当年由故首相希特勒亲自设计的新国旗在“大德意志”号的舰桅上高高的飘扬，鲁普雷希特一世的眼角竟然有些湿润。
在希特勒在世的时候，他对这个人说不上有什么好感，但在希特勒去世后，他却不知怎么，对这个略显神经质的优秀政治家异常的怀念。
如果不是希特勒的国社党将德国民众重新凝聚到了一起，他根本不敢想象，德国会取得今天的成就，并且敢于如此当面向英法叫板。
现在，尽管他渴望已久的复仇战争已经开始了，但不知怎么，鲁普雷希特一世心... -->>
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