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去，只听“咔嚓”声起，我便知道操作对了。这个时候我们听到了摩托车的刹车声，然后又听到有人爬火车，有人向着后车头开枪的声音。
还好我们把车厢的所有门锁都从里面反锁了，我回头看去，影影绰绰地看到至少五六个人影正在向车头跑来，同时还有两三个人试图打开车厢门。有两人看到火车正在缓缓开动，迅速向车头开枪，毫不犹豫且毫不留情。上官雪见到对方开枪，也不再客气，把盒子炮的保险调到了连发状态，对着外面的人一梭子就扫了过去。跑到前门的两个人瞬间倒了下去，后面跟着的人赶紧躲在了车后。这个时候上官雪从另一面也扫射了一轮，外面的人赶紧躲在火车车厢的结合部向车头疯狂射击，但是子弹打到火车外面，并不能打透，看来上官光明为了加强在实施斩首行动的时候机车的安全性，给这个车头额外加了装甲。
上官雪与敌人进行枪战的时候，火车已经越开越快，终于发动了起来。可惜这种火车头只能开到60迈左右，不能再快了，但好歹开了起来。上官雪又分头扫射几轮，攻击我们的歹徒纷纷被火车甩开，但是这
些人是典型的亡命之徒，被上官雪打死打伤几人之后，剩下的人仍骑上摩托车追来，他们两人一车，一人驾车，一人射击。这些人看来受过训练，配合良好且紧密。这个时候我赶紧跑下来再给锅炉填煤块，然后跑上去操作火车。这种老式火车本来应该有两个司机，一人负责操控火车机车，一人叫作司炉，负责添煤加水。但是我和上官雪只有两人，上官雪还要负责开枪阻击敌人，所以就只有我自己手忙脚乱地跑来跑去。上官雪一边开枪，还一边问我，怎么会烧锅炉开火车的。我回答说我父亲会烧锅炉，还有专门的证书，我小时候放学后去找他，整天看着烧锅炉的流程，自然就有概念，至于开这列古董火车，那是从老电影里看来的。
上官雪的枪法非常好，再加上弹药充足，德国盒子炮的快慢机功能又十分强大，比歹徒的手枪要好用很多。不一会儿，上官雪就分别击中了追随而来的几名车手，而且车手被打中之后，又接连绊倒了后面的车。我们的火车以最大的时速向前开去，我不知道前面的铁路怎么通出去，也不知道会不会和其他火车撞上，但是目前这个情况我也只能向前开去了。还好火车没有方向盘，是沿着铁轨自行前行的，火车要是转弯，那得需要扳道工扳道才行。所以我就跑下来专心烧锅炉，让上官雪观察路况，不要遇到没有铁轨或者对面来车的情况就好，要是有了紧急情况，就赶紧拧紧气门，给火车减速刹车。火车的刹车有两个，一个是全部车厢的刹车，一个是火车头的刹车。
开了大概有二十分钟之后，我们看到了亮光。我和上官雪欢呼一声，我们果然从山腹巷道里逃了出去，想想真是让人激动！我顺着窗户往外看去，判断出我们应该是走在京张铁路旧铁道线之上。这列火车道已经废弃，不过建在山岭之间，并没有穿村过寨，所以没有被破坏，但是一路穿过山林，周边林木茂盛，看起来也有几分危险。我和上官雪打算开到一个废弃的小站之后，再停车离开。但是上官雪希望保存这趟列车，于是她马上联系司徒管家，让他想办法接应。
去，只听“咔嚓”声起，我便知道操作对了。这个时候我们听到了摩托车的刹车声，然后又听到有人爬火车，有人向着后车头开枪的声音。
还好我们把车厢的所有门锁都从里面反锁了，我回头看去，影影绰绰地看到至少五六个人影正在向车头跑来，同时还有两三个人试图打开车厢门。有两人看到火车正在缓缓开动，迅速向车头开枪，毫不犹豫且毫不留情。上官雪见到对方开枪，也不再客气，把盒子炮的保险调到了连发状态，对着外面的人一梭子就扫了过去。跑到前门的两个人瞬间倒了下去，后面跟着的人赶紧躲在了车后。这个时候上官雪从另一面也扫射了一轮，外面的人赶紧躲在火车车厢的结合部向车头疯狂射击，但是子弹打到火车外面，并不能打透，看来上官光明为了加强在实施斩首行动的时候机车的安全性，给这个车头额外加了装甲。
上官雪与敌人进行枪战的时候，火车已经越开越快，终于发动了起来。可惜这种火车头只能开到60迈左右，不能再快了，但好歹开了起来。上官雪又分头扫射几轮，攻击我们的歹徒纷纷被火车甩开，但是这
些人是典型的亡命之徒，被上官雪打死打伤几人之后，剩下的人仍骑上摩托车追来，他们两人一车，一人驾车，一人射击。这些人看来受过训练，配合良好且紧密。这个时候我赶紧跑下来再给锅炉填煤块，然后跑上去操作火车。这种老式火车本来应该有两个司机，一人负责操控火车机车，一人叫作司炉，负责添煤加水。但是我和上官雪只有两人，上官雪还要负责开枪阻击敌人，所以就只有我自己手忙脚乱地跑来跑去。上官雪一边开枪，还一边问我，怎么会烧锅炉开火车的。我回答说我父亲会烧锅炉，还有专门的证书，我小时候放学后去找他，整天看着烧锅炉的流程，自然就有概念，至于开这列古董火车，那是从老电影里看来的。
上官雪的枪法非常好，再加上弹药充足，德国盒子炮的快慢机功能又十分强大，比歹徒的手枪要好用很多。不一会儿，上官雪就分别击中了追随而来的几名车手，而且车手被打中之后，又接连绊倒了后面的车。我们的火车以最大的时速向前开去，我不知道前面的铁路怎么通出去，也不知道会不会和其他火车撞上，但是目前这个情况我也只能向前开去了。还好火车没有方向盘，是沿着铁轨自行前行的，火车要是转弯，那得需要扳道工扳道才行。所以我就跑下来专心烧锅炉，让上官雪观察路况，不要遇到没有铁轨或者对面来车的情况就好，要是有了紧急情况，就赶紧拧紧气门，给火车减速刹车。火车的刹车有两个，一个是全部车厢的刹车，一个是火车头的刹车。
开了大概有二十分钟之后，我们看到了亮光。我和上官雪欢呼一声，我们果然从山腹巷道里逃了出去，想想真是让人激动！我顺着窗户往外看去，判断出我们应该是走在京张铁路旧铁道线之上。这列火车道已经废弃，不过建在山岭之间，并没有穿村过寨，所以没有被破坏，但是一路穿过山林，周边林木茂盛，看起来也有几分危险。我和上官雪打算开到一个废弃的小站之后，再停车离开。但是上官雪希望保存这趟列车，于是她马上联系司徒管家，让他想办法接应。