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邓名坐在船上，和部队一起顺着江流向下游疾驰。/www.tsxsw.com/
后续的情报越来越离奇，前天明军终于正确判断出这是李国英采取了大规模的进攻。这次清军的突袭完全出乎明军的意料，无论是邓名还是袁宗第，都完全没有想到清军敢于在没有江面控制权的情况下发起大规模进攻。而事实证明，明军的江面控制权也没有自己想象得那么稳固，在清军水陆并进的情况下，明军的护航舰队不敢在敌情不明的情况下交战，也无法让清军完全放弃水运。
看到最新的情报后，邓名对万县一带的战局感到十分忧虑，现在明军断定清军出动的披甲超过了一万五千，全军超过了五万，这对万县的明军具有压倒性的优势。如果袁宗第和邓名一样过于轻视清军的实力，那明军很可能吃大亏。
“提督不必过分担忧，”和邓名同船的部下们都安慰长官，赵天霸对他说道：“靖国公十分沉稳，肯定很快就能发现清军的实力，然后妥善地退守万县，等待我们的支援。”
“但愿如此。”邓名紧急动员了叙州的一万士兵和一万民夫，乘坐上百艘战船全速赶去增援万县。如果袁宗第误判了清军的实力，那现在可能正陷入苦战。只要援军赶到时万县依然在明军手里，那随着川西水师和援兵一到，清军的攻势自然就会瓦解。
李国英这样谨慎的人，居然也会发动这样大规模的突袭，真是小看他了。直到现在邓名依旧为自己的大意而悔恨不已。如果万县失守，那缴获了明军库存的清军就可能长期坚持下去，给长江的航运造成更大的麻烦；就算清军无法坚持，对万县的破坏也会让明军的损失惨重。
此时的形势和邓名刚穿越时的重庆之战有些相似，当时吴三桂低估了夔东军的实力和决心，致使重庆遇险，只是由于谭诣、谭弘的叛变，导致明军不但没能利用吴三桂的失误获得战果，反倒遭到惨重的损失。而现在同样是因为张勇和王明德的错误，清军也没能够利用突袭的机会给明军形成重大打击。在邓名忧心忡忡的时候，清军的攻势实际已经结束。
明军的舰队越是靠近重庆，就能在南岸见到越多停泊着的货船。
无论是这里还是三峡乃至湖广、江西，上行的船只基本都在近岸航道行驶，逆风时就落锚等待，顺风时就在岸边水流较缓的航道行驶。而航运主要的瓶颈段就是三峡地区，这里上行的航道非常狭窄，而且对风力的要求也更高，只有运送贵重货物和官船，才可以考虑不停船等风而是拉纤前进。在邓名前世的二战时期，中国x政府没有时间等待，不惜成本地靠拉纤把物资和人员输送入川。别说现在的明军没有那样的人力，就是十几年前的四川也做不到。
“如果想扩展航道，就需要风帆以外的动力才能通过三峡，可是现在我肯定是造不出蒸汽机来，而且就算有了不依赖风能的动力，三峡的航道上也密布礁石，还是只能利用近岸航道。要想拓宽航道。除了动力还需要高爆炸药。”邓名琢磨了一会儿，把扩展航道的念头扔到了一边，眼下最可行的办法还是老办法，那就是在四川大量造船，尽可能地减少四川的货物进口。运送货物下行的船只，一部分在下游卖掉，剩下一部分空船上行：“禁海令不知道实施得如何了？如果禁海令已经开始大规模执行，那沿海数省的居民都需要安置，其中有大量的渔民、水手、造船工，要是能网罗一批入川，就能大大加强四川的造船能力。”
最近几天的风向不错，可一路行来却没有见到几艘上行的船只，它们都被堵在下游，为了躲避战火还可能返回云阳，甚至可能停泊在奉节了。
“重庆的威胁比我想象的要大。”邓名和周围的心腹谈起此事，这次战争虽然清军的意图不是堵塞航运，但确实暴露出了明军水师配合上的问题：“如果以后每次一看到风向有利，重庆水师就出来捣乱，然后在我们抓住他们前顺风逃回嘉陵江去怎么办？我们的货船好不容易辛苦上行到重庆，又不得不向下游躲避，而等清军退走后，可能风向又不利了，就算有利，也要花好多时间重走一遍。”
“这次李国英一定是从北京那里拿到了很多支援。”穆谭说道，这是大家一致的结论。上次离开重庆的时候，... -->>
邓名坐在船上，和部队一起顺着江流向下游疾驰。/www.tsxsw.com/
后续的情报越来越离奇，前天明军终于正确判断出这是李国英采取了大规模的进攻。这次清军的突袭完全出乎明军的意料，无论是邓名还是袁宗第，都完全没有想到清军敢于在没有江面控制权的情况下发起大规模进攻。而事实证明，明军的江面控制权也没有自己想象得那么稳固，在清军水陆并进的情况下，明军的护航舰队不敢在敌情不明的情况下交战，也无法让清军完全放弃水运。
看到最新的情报后，邓名对万县一带的战局感到十分忧虑，现在明军断定清军出动的披甲超过了一万五千，全军超过了五万，这对万县的明军具有压倒性的优势。如果袁宗第和邓名一样过于轻视清军的实力，那明军很可能吃大亏。
“提督不必过分担忧，”和邓名同船的部下们都安慰长官，赵天霸对他说道：“靖国公十分沉稳，肯定很快就能发现清军的实力，然后妥善地退守万县，等待我们的支援。”
“但愿如此。”邓名紧急动员了叙州的一万士兵和一万民夫，乘坐上百艘战船全速赶去增援万县。如果袁宗第误判了清军的实力，那现在可能正陷入苦战。只要援军赶到时万县依然在明军手里，那随着川西水师和援兵一到，清军的攻势自然就会瓦解。
李国英这样谨慎的人，居然也会发动这样大规模的突袭，真是小看他了。直到现在邓名依旧为自己的大意而悔恨不已。如果万县失守，那缴获了明军库存的清军就可能长期坚持下去，给长江的航运造成更大的麻烦；就算清军无法坚持，对万县的破坏也会让明军的损失惨重。
此时的形势和邓名刚穿越时的重庆之战有些相似，当时吴三桂低估了夔东军的实力和决心，致使重庆遇险，只是由于谭诣、谭弘的叛变，导致明军不但没能利用吴三桂的失误获得战果，反倒遭到惨重的损失。而现在同样是因为张勇和王明德的错误，清军也没能够利用突袭的机会给明军形成重大打击。在邓名忧心忡忡的时候，清军的攻势实际已经结束。
明军的舰队越是靠近重庆，就能在南岸见到越多停泊着的货船。
无论是这里还是三峡乃至湖广、江西，上行的船只基本都在近岸航道行驶，逆风时就落锚等待，顺风时就在岸边水流较缓的航道行驶。而航运主要的瓶颈段就是三峡地区，这里上行的航道非常狭窄，而且对风力的要求也更高，只有运送贵重货物和官船，才可以考虑不停船等风而是拉纤前进。在邓名前世的二战时期，中国x政府没有时间等待，不惜成本地靠拉纤把物资和人员输送入川。别说现在的明军没有那样的人力，就是十几年前的四川也做不到。
“如果想扩展航道，就需要风帆以外的动力才能通过三峡，可是现在我肯定是造不出蒸汽机来，而且就算有了不依赖风能的动力，三峡的航道上也密布礁石，还是只能利用近岸航道。要想拓宽航道。除了动力还需要高爆炸药。”邓名琢磨了一会儿，把扩展航道的念头扔到了一边，眼下最可行的办法还是老办法，那就是在四川大量造船，尽可能地减少四川的货物进口。运送货物下行的船只，一部分在下游卖掉，剩下一部分空船上行：“禁海令不知道实施得如何了？如果禁海令已经开始大规模执行，那沿海数省的居民都需要安置，其中有大量的渔民、水手、造船工，要是能网罗一批入川，就能大大加强四川的造船能力。”
最近几天的风向不错，可一路行来却没有见到几艘上行的船只，它们都被堵在下游，为了躲避战火还可能返回云阳，甚至可能停泊在奉节了。
“重庆的威胁比我想象的要大。”邓名和周围的心腹谈起此事，这次战争虽然清军的意图不是堵塞航运，但确实暴露出了明军水师配合上的问题：“如果以后每次一看到风向有利，重庆水师就出来捣乱，然后在我们抓住他们前顺风逃回嘉陵江去怎么办？我们的货船好不容易辛苦上行到重庆，又不得不向下游躲避，而等清军退走后，可能风向又不利了，就算有利，也要花好多时间重走一遍。”
“这次李国英一定是从北京那里拿到了很多支援。”穆谭说道，这是大家一致的结论。上次离开重庆的时候，... -->>
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