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只有16人，来组织这场有史以来最复杂、最危险的海上撤退，拉姆齐负责全面指挥协调。韦克沃尔海军少将负责指挥在英吉利海峡的航行。威廉？坦南特海军上校负责指挥敦刻尔克港和海滩登船事宜，杰克？克劳斯汤海军中校则负责指挥最关键的东堤。
其中坦南特上校特意用香烟盒中的锡纸剪了sno三个字母贴在钢盔上，以表示自己是负责指挥撤退的海军最高军官，他率领12名军官和150名士兵，领导组织30万人的海上撤退。
可惜这位未来成就非凡的人物，却在刚刚靠岸之后不久。便被埋伏在敦刻尔克的德军狙击手，一枪爆头杀掉。
6月26日晚。即“发电机行动”的第一个晚上，在海军努力下。首批1312人，主要是后勤部队，可是他们的才刚刚登船不久，等在这里的德军立刻发起了猛烈的炮火打击。
可惜因为夜间飞机无法出击，这才导致了英军首批撤离人数达到了300多人。
撤退行动一开始，就遇到了不可预知的危险，加之形势紧急，英国海军部开始在沿海和泰晤士河沿岸征用船只，甚至通过广播呼吁所有拥有船只的人前往敦刻尔克，这些船主非常明白撤出远征军对于英国意味着什么，所以积极响应海军部的呼吁，驳船、拖船、货船、客轮、渔船、汽艇乃至私人游艇，都纷纷出海，驶往敦刻尔克。
先后有693艘英国船只和168艘法国、荷兰和比利时船只，共861艘各种船只加入救援行列，他们主要从英国南部的六个港口出发，这六个港口是希尔内斯、马加特、多佛尔、纽黑文、福克斯通和拉姆斯格特，在敦刻尔克接上英法联军官兵后再返回英国。
而希特勒在得知英国人果然如此之后，立刻下令海军调遣舰队前来拦截，并派出了当时德军强力的战列巡洋舰沙霍恩斯特号。
舰种：战列巡洋舰；舰名：“沙恩霍斯特”号；同级舰：“格奈森瑙”号；竣工：1939年1月7日（沙恩霍斯特）。
排水量：31，500吨（标准基准），38，900吨（满载）；全长：235米；全宽：30米
；吃水：9。93米（37，303吨）；动力：12具瓦格纳式锅炉驱动3具蒸气涡轮机，三轴推进；输出功率：125，000匹马力（普通状态），160，050匹马力（最大负荷状态）；续航距离：10，100海里（19节）
舰员：1，968人（沙恩霍斯特），1，969人（格奈森瑙）；3座三连装280毫米l54。5skc34主炮；共12门单管双联装150毫米副炮；7座双联装105毫米l65高炮；16门37毫米高炮；10门20毫米高炮；6座533毫米鱼雷发射管
主装甲带350毫米；甲板最厚95毫米可搭载舰载机3架阿拉多ar196a3。
6月27日，德国空军第3航空队和第2航空队大举出动，对敦刻尔克港区和海滩进行了猛烈轰炸，总共投下1。5万枚高爆炸弹和3万枚燃烧弹，敦刻尔克几乎被夷为平地，英国空军从本土起飞200架次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只，尽管英机没有能阻止德机对敦刻尔克的空袭，但却给德机以沉重打击，仅德军第2航空队就被击落23架，空勤人员死64人，伤7人，损失超过最近十天的总和！因此这天被德军称为“灾难的一天”英机损失11架。
英国海军也全力以赴，抽调1艘巡洋舰、8艘驱逐舰和26其他舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军舰来运输人员，满载着官兵的军舰吃水很深，甚至还有几分倾斜，海军官兵凭借着高超的操舰技术，全速通过海浪滔天、弹如雨下的英吉利海峡。
尽管英国海空军竭尽全力，但由于缺乏小型船舶，无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只，撤退速度很慢，全天只撤出了7669人。
当晚，德国海军潜艇、鱼雷艇和扫雷艇也从刚占领的荷兰和比利时的港口出动，配合沙霍恩斯特号等驱逐舰战舰编队，借助夜色掩护攻击担负撤退的英国船只。希特勒再次督促装甲部队加快前进的命令，令英法联军最为胆战心惊的装甲师投入战斗，立刻就对英法联军照成了严重的打击。
地面上，德国陆军步兵正利用比利时投降的机会，从比军防区直扑敦刻尔克。英法联军眼看已没有部队可以前往阻截，敦刻尔克危在旦夕！英军第3步兵师在师长蒙哥马利的指挥下，以出色的机动巧妙突出德军包围
全师分乘600辆军车，在所有军车的减速器上都涂上一层反光油漆，用隐蔽在后挡泥板下的小灯照亮，后一辆车的司机就利用这点亮光紧跟着前一辆车，整个车队则关闭大灯，实行严格灯火管制，乘着夜色悄然撤出。为防意外，蒙哥马利还在十字路口和容易迷路的拐弯处设置了交通纠察哨，指挥车队行进。
就这样，第3师夜行军60公里，成功跳出了德军合围，并在28日凌晨赶到德军前面，组织起坚固防线，有力保障了敦刻尔克的安全。蒙哥马利也因此显示出优秀军事才干而开始展露头角，在撤回英国后升任第2军军长，从此开始在战争中大展身手，成为二战中英军最著名的将领。
6月28日上午，敦刻尔克地区再次被大雾弥漫，德国空军在戈林的严令下，不顾恶劣天气的影响，出动2个轰炸机大队，到达敦刻尔克之后，终因能见度太差，被迫带弹返航。而英军则利用这一时机，抓紧组织官兵撤退，由于港口损毁严重，海滩的作用越来越大，官兵们每50人一组，每组由1名军官和1名水手带领，以组为单位从海滩下海，涉过逐渐加深的海水，登上小船，再乘小船摆渡到距离海岸较远的大船，撤回英国。
而当天下午，在敦刻尔克不远处的海上，再次爆发了惊人的海战。英军的舰队与德国舰队进行了交锋。双方互相炮击长达三个半个小时，就在双方炮仗激烈进行的时候，德军的潜艇部队组成编队对英国舰队进行合击，仅仅一次围剿导致英国多艘战舰直接被击沉，还有不少战舰招到重创。
而沙霍恩斯特号及其其他德国舰队，在读拉近距离对重创的英国战舰进行最后的致命一击，最终1艘巡洋舰被沙霍恩斯特击中弹药库，导致整船爆炸沉入海底。8艘驱逐舰中的4艘招到不同程度的打击，最终只有4艘驱逐舰和少量其他军舰顺利撤离。
获得胜利之后的德军不断以3至5架飞机组成的小编队对敦刻尔克实施扰乱性空袭，干扰英军的撤退并打击英军士气。
只有16人，来组织这场有史以来最复杂、最危险的海上撤退，拉姆齐负责全面指挥协调。韦克沃尔海军少将负责指挥在英吉利海峡的航行。威廉？坦南特海军上校负责指挥敦刻尔克港和海滩登船事宜，杰克？克劳斯汤海军中校则负责指挥最关键的东堤。
其中坦南特上校特意用香烟盒中的锡纸剪了sno三个字母贴在钢盔上，以表示自己是负责指挥撤退的海军最高军官，他率领12名军官和150名士兵，领导组织30万人的海上撤退。
可惜这位未来成就非凡的人物，却在刚刚靠岸之后不久。便被埋伏在敦刻尔克的德军狙击手，一枪爆头杀掉。
6月26日晚。即“发电机行动”的第一个晚上，在海军努力下。首批1312人，主要是后勤部队，可是他们的才刚刚登船不久，等在这里的德军立刻发起了猛烈的炮火打击。
可惜因为夜间飞机无法出击，这才导致了英军首批撤离人数达到了300多人。
撤退行动一开始，就遇到了不可预知的危险，加之形势紧急，英国海军部开始在沿海和泰晤士河沿岸征用船只，甚至通过广播呼吁所有拥有船只的人前往敦刻尔克，这些船主非常明白撤出远征军对于英国意味着什么，所以积极响应海军部的呼吁，驳船、拖船、货船、客轮、渔船、汽艇乃至私人游艇，都纷纷出海，驶往敦刻尔克。
先后有693艘英国船只和168艘法国、荷兰和比利时船只，共861艘各种船只加入救援行列，他们主要从英国南部的六个港口出发，这六个港口是希尔内斯、马加特、多佛尔、纽黑文、福克斯通和拉姆斯格特，在敦刻尔克接上英法联军官兵后再返回英国。
而希特勒在得知英国人果然如此之后，立刻下令海军调遣舰队前来拦截，并派出了当时德军强力的战列巡洋舰沙霍恩斯特号。
舰种：战列巡洋舰；舰名：“沙恩霍斯特”号；同级舰：“格奈森瑙”号；竣工：1939年1月7日（沙恩霍斯特）。
排水量：31，500吨（标准基准），38，900吨（满载）；全长：235米；全宽：30米
；吃水：9。93米（37，303吨）；动力：12具瓦格纳式锅炉驱动3具蒸气涡轮机，三轴推进；输出功率：125，000匹马力（普通状态），160，050匹马力（最大负荷状态）；续航距离：10，100海里（19节）
舰员：1，968人（沙恩霍斯特），1，969人（格奈森瑙）；3座三连装280毫米l54。5skc34主炮；共12门单管双联装150毫米副炮；7座双联装105毫米l65高炮；16门37毫米高炮；10门20毫米高炮；6座533毫米鱼雷发射管
主装甲带350毫米；甲板最厚95毫米可搭载舰载机3架阿拉多ar196a3。
6月27日，德国空军第3航空队和第2航空队大举出动，对敦刻尔克港区和海滩进行了猛烈轰炸，总共投下1。5万枚高爆炸弹和3万枚燃烧弹，敦刻尔克几乎被夷为平地，英国空军从本土起飞200架次战斗机竭尽全力掩护海滩上的登船点和执行运输任务的船只，尽管英机没有能阻止德机对敦刻尔克的空袭，但却给德机以沉重打击，仅德军第2航空队就被击落23架，空勤人员死64人，伤7人，损失超过最近十天的总和！因此这天被德军称为“灾难的一天”英机损失11架。
英国海军也全力以赴，抽调1艘巡洋舰、8艘驱逐舰和26其他舰艇前来，这是英国海军自开战以来第一次用军舰来运输人员，满载着官兵的军舰吃水很深，甚至还有几分倾斜，海军官兵凭借着高超的操舰技术，全速通过海浪滔天、弹如雨下的英吉利海峡。
尽管英国海空军竭尽全力，但由于缺乏小型船舶，无法迅速将人员从海滩接到停泊在近海的大型船只，撤退速度很慢，全天只撤出了7669人。
当晚，德国海军潜艇、鱼雷艇和扫雷艇也从刚占领的荷兰和比利时的港口出动，配合沙霍恩斯特号等驱逐舰战舰编队，借助夜色掩护攻击担负撤退的英国船只。希特勒再次督促装甲部队加快前进的命令，令英法联军最为胆战心惊的装甲师投入战斗，立刻就对英法联军照成了严重的打击。
地面上，德国陆军步兵正利用比利时投降的机会，从比军防区直扑敦刻尔克。英法联军眼看已没有部队可以前往阻截，敦刻尔克危在旦夕！英军第3步兵师在师长蒙哥马利的指挥下，以出色的机动巧妙突出德军包围
全师分乘600辆军车，在所有军车的减速器上都涂上一层反光油漆，用隐蔽在后挡泥板下的小灯照亮，后一辆车的司机就利用这点亮光紧跟着前一辆车，整个车队则关闭大灯，实行严格灯火管制，乘着夜色悄然撤出。为防意外，蒙哥马利还在十字路口和容易迷路的拐弯处设置了交通纠察哨，指挥车队行进。
就这样，第3师夜行军60公里，成功跳出了德军合围，并在28日凌晨赶到德军前面，组织起坚固防线，有力保障了敦刻尔克的安全。蒙哥马利也因此显示出优秀军事才干而开始展露头角，在撤回英国后升任第2军军长，从此开始在战争中大展身手，成为二战中英军最著名的将领。
6月28日上午，敦刻尔克地区再次被大雾弥漫，德国空军在戈林的严令下，不顾恶劣天气的影响，出动2个轰炸机大队，到达敦刻尔克之后，终因能见度太差，被迫带弹返航。而英军则利用这一时机，抓紧组织官兵撤退，由于港口损毁严重，海滩的作用越来越大，官兵们每50人一组，每组由1名军官和1名水手带领，以组为单位从海滩下海，涉过逐渐加深的海水，登上小船，再乘小船摆渡到距离海岸较远的大船，撤回英国。
而当天下午，在敦刻尔克不远处的海上，再次爆发了惊人的海战。英军的舰队与德国舰队进行了交锋。双方互相炮击长达三个半个小时，就在双方炮仗激烈进行的时候，德军的潜艇部队组成编队对英国舰队进行合击，仅仅一次围剿导致英国多艘战舰直接被击沉，还有不少战舰招到重创。
而沙霍恩斯特号及其其他德国舰队，在读拉近距离对重创的英国战舰进行最后的致命一击，最终1艘巡洋舰被沙霍恩斯特击中弹药库，导致整船爆炸沉入海底。8艘驱逐舰中的4艘招到不同程度的打击，最终只有4艘驱逐舰和少量其他军舰顺利撤离。
获得胜利之后的德军不断以3至5架飞机组成的小编队对敦刻尔克实施扰乱性空袭，干扰英军的撤退并打击英军士气。