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据羊城晚报报道：河北省迁安市交警近日在路上拦截了一辆严重超载的幼儿园接送校车，令人震惊的是本来只有8座的面包车密密麻麻塞下了64名小孩，加上司机和老师共66人。一条全程记录交警查处该车的视频上传到网上后，有网友说“一幕幕惨剧犹在眼前，面对这样不怕死的司机和老师，语言已经难以表达我们的悲愤！”
这样的消息，真让人无语。也让人不由得想问一句，在这片古老而神奇的土地上，还有什么人间奇迹可以创造出来？
报道中说，当交警打开车门时，眼前景象令他们大吃一惊：车厢里黑压压的一片塞满几十个四、五岁小童，他们几乎挤得脸贴着脸站着，有些孩子被挤得呼吸都有点困难。面对镜头，不知道危险的孩子们还纷纷露出了天真的笑脸。数十个年仅四、五岁的天真无邪的孩子呀，他们就像早晨初升的太阳，就象数十朵含苞待放的花儿，就这么被利欲熏心的司机和老师随意的置于风险莫测的风口浪尖上，要是小车不堪重负而爆胎，要是缺少维护保养的刹车失灵，要是路况异常司机处理不力，小车追了别车的尾或别车追了小车的尾，要是司机见着年轻漂亮的老师们就情不自禁，一路谈笑风声打情骂俏，一时疏忽了望把车开进了路边的深沟不敢想了，越想越让人冷汗直冒。
近年来，媒体上披露的有关校车接送学生，由于车辆缺陷和司机误操作，而导致的车毁人亡的重大事故已不鲜见了。据报载，2010年12月27日上午7时40分，受清晨浓雾影响，湖南衡南县一辆三轮校车由松江镇东塘村开往因果村运送20名小学生，在驶到因果桥时，发生交通意外，整车坠入河中，造成14名学生死亡的重大事故。据报载，2011年9月13日上午7时多，隶属湖北荆州城西门外的紫荆花幼儿园，62岁的校车专职司机何正坤驾驶东南富丽卡面包车与47岁的跟车老师谭祖红来到太湖管理区接幼儿园的学生上学。两人相继将该校中班学生彭艺惟、陈庆雪等人接上校车。下午4时30分，幼儿园放学，司机何正坤要开车送孩子们回家时，这才在车厢后排座位下发现倒在车内的彭艺惟和陈庆雪。随后两人被紧急送往荆州市中心医院，不幸的是经抢救无效死亡
死与伤的悲剧令人痛惜，血与泪的教训让人反思。通过电视，网络等媒体，我们不难看到这样的画面：在发生类似的重大事故之后，我们的有关领导，特别是主管教育的相关领导们的动作还是蛮迅速的，他们不辞劳苦，赶到事故现场，询问灾情，指导救援，安排救助。或赶到医院，探望、慰问伤员和死难者家属。在相关的大会小会上，领导们会义正言辞的痛斥那些只为钱而置他人生命如儿戏的犯罪嫌疑人；或呼吁相关执法部门要严格执法加強管理；或呼吁全社会都来关心关注教育事业，加大教育的投入；或真诚的对死难者家属道一声“对不起”并态度诚恳的自我检讨一番，希望得到家属们的凉解我不怀疑官员们快速的的工作作风，也不怀疑他们的认错态度，但事后有关事故责任者是否真的得到了应有的处罚，相关的处理措施是否得到落实，相关遇难者的赔付是否到位等等问题，我们的官员是否还在过问并一抓到底，恐怕就是一个问号了。从河北迁安交警查获的严重超载达700％的案子来看，足以说明，黑车，改装车，无证照违规车在路上狂奔的现象并未得到有效遏制，我真怀疑，那些诚恳向死难者家属道歉，并呼吁再穷不能穷教育再苦不能苦孩子的官员们，是不是真的将问题落实到了实处，或者根本就是在做秀，只是想大事化小小事化了，其目的只是想保住头上的乌纱帽！
对于那些唯利是图的黑心司机来说，什么前车之鉴都是一句空话，什么珍爱生命都不过是一个冷笑话。我想，全国还没有被有关执法部门查获的类似的现象一定还不在少数，因为有利益驱使，因为没有足以震慑他们的相关律法来制约他们，他们还会铤而走险，还会以身试法。“迁安案”中，据交警查实，为了多载人，司机已将车内座位全部拆掉，安装了多排板凳。据交警介绍，按目前的法律规定“严重超载”尚构不成拘留的条件。像对私自改装车辆这种情况，一般是罚款五百元。
区区五百元，对于每个司机来说都不过是九牛一毛，不痛不痒的处罚，根本伤及不到他的筋骨，更无法触及他们的灵魂。那些需要接送学生的幼儿园和小学为何不能按上级要求，配备专门的车辆？那些能肆无忌惮的将学生像塞沙丁鱼罐头似的黑车、改装车、无照车，为何能畅通无阻的成为校车？其中的猫腻，我不敢妄加猜测，但我敢肯定的说，如果没有强有力的法律法规来指导，没有完善规范的行业规则来约束，没有可靠的安全防范措施做保证，类似于迁安超载700％的“人间奇迹”还会不断有人创造出来，类似于湖南衡南整车倾覆河中死伤人无数的惨剧还会继续上演！
据羊城晚报报道：河北省迁安市交警近日在路上拦截了一辆严重超载的幼儿园接送校车，令人震惊的是本来只有8座的面包车密密麻麻塞下了64名小孩，加上司机和老师共66人。一条全程记录交警查处该车的视频上传到网上后，有网友说“一幕幕惨剧犹在眼前，面对这样不怕死的司机和老师，语言已经难以表达我们的悲愤！”
这样的消息，真让人无语。也让人不由得想问一句，在这片古老而神奇的土地上，还有什么人间奇迹可以创造出来？
报道中说，当交警打开车门时，眼前景象令他们大吃一惊：车厢里黑压压的一片塞满几十个四、五岁小童，他们几乎挤得脸贴着脸站着，有些孩子被挤得呼吸都有点困难。面对镜头，不知道危险的孩子们还纷纷露出了天真的笑脸。数十个年仅四、五岁的天真无邪的孩子呀，他们就像早晨初升的太阳，就象数十朵含苞待放的花儿，就这么被利欲熏心的司机和老师随意的置于风险莫测的风口浪尖上，要是小车不堪重负而爆胎，要是缺少维护保养的刹车失灵，要是路况异常司机处理不力，小车追了别车的尾或别车追了小车的尾，要是司机见着年轻漂亮的老师们就情不自禁，一路谈笑风声打情骂俏，一时疏忽了望把车开进了路边的深沟不敢想了，越想越让人冷汗直冒。
近年来，媒体上披露的有关校车接送学生，由于车辆缺陷和司机误操作，而导致的车毁人亡的重大事故已不鲜见了。据报载，2010年12月27日上午7时40分，受清晨浓雾影响，湖南衡南县一辆三轮校车由松江镇东塘村开往因果村运送20名小学生，在驶到因果桥时，发生交通意外，整车坠入河中，造成14名学生死亡的重大事故。据报载，2011年9月13日上午7时多，隶属湖北荆州城西门外的紫荆花幼儿园，62岁的校车专职司机何正坤驾驶东南富丽卡面包车与47岁的跟车老师谭祖红来到太湖管理区接幼儿园的学生上学。两人相继将该校中班学生彭艺惟、陈庆雪等人接上校车。下午4时30分，幼儿园放学，司机何正坤要开车送孩子们回家时，这才在车厢后排座位下发现倒在车内的彭艺惟和陈庆雪。随后两人被紧急送往荆州市中心医院，不幸的是经抢救无效死亡
死与伤的悲剧令人痛惜，血与泪的教训让人反思。通过电视，网络等媒体，我们不难看到这样的画面：在发生类似的重大事故之后，我们的有关领导，特别是主管教育的相关领导们的动作还是蛮迅速的，他们不辞劳苦，赶到事故现场，询问灾情，指导救援，安排救助。或赶到医院，探望、慰问伤员和死难者家属。在相关的大会小会上，领导们会义正言辞的痛斥那些只为钱而置他人生命如儿戏的犯罪嫌疑人；或呼吁相关执法部门要严格执法加強管理；或呼吁全社会都来关心关注教育事业，加大教育的投入；或真诚的对死难者家属道一声“对不起”并态度诚恳的自我检讨一番，希望得到家属们的凉解我不怀疑官员们快速的的工作作风，也不怀疑他们的认错态度，但事后有关事故责任者是否真的得到了应有的处罚，相关的处理措施是否得到落实，相关遇难者的赔付是否到位等等问题，我们的官员是否还在过问并一抓到底，恐怕就是一个问号了。从河北迁安交警查获的严重超载达700％的案子来看，足以说明，黑车，改装车，无证照违规车在路上狂奔的现象并未得到有效遏制，我真怀疑，那些诚恳向死难者家属道歉，并呼吁再穷不能穷教育再苦不能苦孩子的官员们，是不是真的将问题落实到了实处，或者根本就是在做秀，只是想大事化小小事化了，其目的只是想保住头上的乌纱帽！
对于那些唯利是图的黑心司机来说，什么前车之鉴都是一句空话，什么珍爱生命都不过是一个冷笑话。我想，全国还没有被有关执法部门查获的类似的现象一定还不在少数，因为有利益驱使，因为没有足以震慑他们的相关律法来制约他们，他们还会铤而走险，还会以身试法。“迁安案”中，据交警查实，为了多载人，司机已将车内座位全部拆掉，安装了多排板凳。据交警介绍，按目前的法律规定“严重超载”尚构不成拘留的条件。像对私自改装车辆这种情况，一般是罚款五百元。
区区五百元，对于每个司机来说都不过是九牛一毛，不痛不痒的处罚，根本伤及不到他的筋骨，更无法触及他们的灵魂。那些需要接送学生的幼儿园和小学为何不能按上级要求，配备专门的车辆？那些能肆无忌惮的将学生像塞沙丁鱼罐头似的黑车、改装车、无照车，为何能畅通无阻的成为校车？其中的猫腻，我不敢妄加猜测，但我敢肯定的说，如果没有强有力的法律法规来指导，没有完善规范的行业规则来约束，没有可靠的安全防范措施做保证，类似于迁安超载700％的“人间奇迹”还会不断有人创造出来，类似于湖南衡南整车倾覆河中死伤人无数的惨剧还会继续上演！