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讲课；
又需要全国各个工厂、各个大学、各个实验室的奔波。
虽然很累，整个“S”计划和“S0310”项目也在越滚越大，国内相关的自发电材料复制产业和人才培养结构，也正在随着苏瑜的不断忙碌，而不断壮大！
而随着一种体系的建立，成果已经出乎意料的萌发了——水果糖公司联合六菱汽车共同研发的自发电汽车挡风玻璃项目顺利完成。 第一辆搭载自发电挡风玻璃的水果糖六菱汽车，在春节前夕，正式在六菱汽车工厂下线。
这辆在行驶中可以自发电的新能源汽车，是具有划时代意义的，新车在各地的十月一车展亮相，直接卖爆了！
同时，水果糖公司主导的，BYD、吉利、奇瑞、六菱，以及上汽、一汽、重汽、潍柴等国内汽车厂商，共同参与成立了华夏棒棒糖自发电汽车玻璃生产集团正式成立了。
该集团在西域规划的全世界最大的玻璃生产工厂也开始建设了，在未来，这位于西域的玻璃工厂，将以西域为中心，顺着“一带一路”，占据全世界的汽车玻璃市场！
当然，现在该集团产能有限，生产的自发电玻璃只供六菱汽车，以及有水果糖公司参股的问界汽车。
对外界的“民用科技”发展，苏瑜没有太怎么在乎。
而且即使他的“水果糖”公司开始涉足新能源汽车行业了，而且在整个新能源汽车行业地位很高。
但是作为“水果糖”公司老板的苏瑜，还是有点钟情燃油车，他买了一辆新车，法拉利超跑。
当然，即使法拉利也开始了与时俱进。
苏瑜的这辆法拉利中控台上的屏幕，也是水果糖的发电屏幕，法拉利的后引擎盖也设计了一个小型的饕鬄无人机机舱，法拉利上路行驶的时候，车载的饕鬄无人机会起飞伴航。
一大早，苏瑜开着他的法拉利从家里出来，开始朝着滇省大学驶去。
随着苏瑜的到来，滇省开始了大发展，而发展，最明显的一点就是到处修路，开车的苏瑜不禁吐槽抱怨了一句：“修修修，整天修路，堵死了１
堵在马路上的苏瑜看了一眼中控台上，车载无人机传回的画面，前面两个车出交通事故了。
准确来说，是前面两个车的车载无人机出“交通事故”了，两个无人机好像因为躲鸟，撞一起了，两个司机正在争吵呢！
“就不能把车挪到路边吵嘛１苏瑜抱怨了一句！
苏瑜刚抱怨了一句，他的车顶一台闪着警灯的无人机飞过，无人机传来了交警对两个车主的训话：
“把车挪到路边！就你俩，挪到路边，看看你俩把路堵成什么样了１
“把车挪到路边，把无人机的画面传给你们各自的保险公司１
现在开车上路，马路上已经能看到很多伴飞的无人机了，而有了伴飞的无人机预警，国内的汽车交通事故率明显下降，只不过马路上的无人机事故率明显上升。
所以最近交强险和各种车辆商业险已经涵盖了无人机险了，交警部门也不再只管理地上的汽车了，也开始管理无人机了。
随之而来了的，也是国内无人机相关法规的不断完善。
警用无人机是拥有最高飞行权限的，它一过来，苏瑜的车载无人机，和路上其他车载的无人机纷纷给它让路。
这警用无人机很牛的，“捕获”能力超强，谁的车载无人机不听话，直接就会被警用无人机捕获走，跟着警用无人机飞走，车主就要乖乖去处理。
当然，处理也往上处理就行，处理好了，被捕获的无人机自己就飞回家了。
(本章完)
讲课；
又需要全国各个工厂、各个大学、各个实验室的奔波。
虽然很累，整个“S”计划和“S0310”项目也在越滚越大，国内相关的自发电材料复制产业和人才培养结构，也正在随着苏瑜的不断忙碌，而不断壮大！
而随着一种体系的建立，成果已经出乎意料的萌发了——水果糖公司联合六菱汽车共同研发的自发电汽车挡风玻璃项目顺利完成。 第一辆搭载自发电挡风玻璃的水果糖六菱汽车，在春节前夕，正式在六菱汽车工厂下线。
这辆在行驶中可以自发电的新能源汽车，是具有划时代意义的，新车在各地的十月一车展亮相，直接卖爆了！
同时，水果糖公司主导的，BYD、吉利、奇瑞、六菱，以及上汽、一汽、重汽、潍柴等国内汽车厂商，共同参与成立了华夏棒棒糖自发电汽车玻璃生产集团正式成立了。
该集团在西域规划的全世界最大的玻璃生产工厂也开始建设了，在未来，这位于西域的玻璃工厂，将以西域为中心，顺着“一带一路”，占据全世界的汽车玻璃市场！
当然，现在该集团产能有限，生产的自发电玻璃只供六菱汽车，以及有水果糖公司参股的问界汽车。
对外界的“民用科技”发展，苏瑜没有太怎么在乎。
而且即使他的“水果糖”公司开始涉足新能源汽车行业了，而且在整个新能源汽车行业地位很高。
但是作为“水果糖”公司老板的苏瑜，还是有点钟情燃油车，他买了一辆新车，法拉利超跑。
当然，即使法拉利也开始了与时俱进。
苏瑜的这辆法拉利中控台上的屏幕，也是水果糖的发电屏幕，法拉利的后引擎盖也设计了一个小型的饕鬄无人机机舱，法拉利上路行驶的时候，车载的饕鬄无人机会起飞伴航。
一大早，苏瑜开着他的法拉利从家里出来，开始朝着滇省大学驶去。
随着苏瑜的到来，滇省开始了大发展，而发展，最明显的一点就是到处修路，开车的苏瑜不禁吐槽抱怨了一句：“修修修，整天修路，堵死了１
堵在马路上的苏瑜看了一眼中控台上，车载无人机传回的画面，前面两个车出交通事故了。
准确来说，是前面两个车的车载无人机出“交通事故”了，两个无人机好像因为躲鸟，撞一起了，两个司机正在争吵呢！
“就不能把车挪到路边吵嘛１苏瑜抱怨了一句！
苏瑜刚抱怨了一句，他的车顶一台闪着警灯的无人机飞过，无人机传来了交警对两个车主的训话：
“把车挪到路边！就你俩，挪到路边，看看你俩把路堵成什么样了１
“把车挪到路边，把无人机的画面传给你们各自的保险公司１
现在开车上路，马路上已经能看到很多伴飞的无人机了，而有了伴飞的无人机预警，国内的汽车交通事故率明显下降，只不过马路上的无人机事故率明显上升。
所以最近交强险和各种车辆商业险已经涵盖了无人机险了，交警部门也不再只管理地上的汽车了，也开始管理无人机了。
随之而来了的，也是国内无人机相关法规的不断完善。
警用无人机是拥有最高飞行权限的，它一过来，苏瑜的车载无人机，和路上其他车载的无人机纷纷给它让路。
这警用无人机很牛的，“捕获”能力超强，谁的车载无人机不听话，直接就会被警用无人机捕获走，跟着警用无人机飞走，车主就要乖乖去处理。
当然，处理也往上处理就行，处理好了，被捕获的无人机自己就飞回家了。
(本章完)