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行千里母担忧,这就是真实写照。

    “我明白了妈,您和我爸也要多注意身体,瑞达之家尽量交给那些店长店员们打理,不要事事亲力亲为。”乔瑞达也叮嘱了父母两句,然后拉着女朋友,坐进车里,系上安全带,准备出发。

    “哥哥,青青姐,你们在北大等我,过了今年暑假,我也到北大报到。”乔瑞雪或许是刚刚吃完早饭,走出别墅,就挥着手,和哥哥道别。

    “好的小雪,哥哥和你嫂子在北大校园等待你的到来,你可不要让我们失望。”乔瑞达放下车窗玻璃,回应了妹妹一声,而后朝着父母挥了挥手,就发动车子,驶出了别墅。

    “唉,儿子这一走,家里就冷清多了。再过几个月,小雪也要去京城上学,到时候家里就只剩咱们老两口了,这日子可怎么过。”看着儿子的跑车,消失在别墅门口,姚妙枝颇为惆怅的说道。

    “这不是还有我吗,如果你实在觉得家里冷清,就养两只小动物,小猫小狗什么的,都可以。”乔景康拉着老婆的手,颇为暖心的说道。

    “养宠物还是算了,咱们天天待在店里,忙前忙后的,哪里有时间照顾它们。先回去,继续吃饭吧,待会儿还要上班呢。”

    此次返回京城,只有乔瑞达和杜青青二人一车,单独行动。谢飞和李小霜,有事情需要处理,还要在家里待两天,才能出发。

    今天是正月十六,高速公路早已过了免费时间,道路上的车辆数量,恢复了日常状态,一路畅行无阻,仅仅用了三个小时,就到达了京城。和高速公路上的状况相反,京城道路上的车辆行人反而多了起来,完全恢复了春节之前的状态。该堵车依旧堵车,该限号依旧限号,还好乔瑞达开的这辆Roadster跑车,属于新能源车型,不在限号范围。

    中午之前,乔瑞达和杜青青就回到了史家胡同四合院。半个多月无人居住,房间内落了薄薄的一层灰尘。杜青青想要自己动手清洁,乔瑞达嫌麻烦,直接打电话叫了钟点工。监督三名保洁阿姨,做完房间清理工作,已经到了中午吃饭的时间。两人懒得自己开火做饭,干脆开车赶往北大校园,去吃食堂。

    今天是新学期开始,学生们打卡报到的时间,行走在北大校园内,经常可以看到拉着行李箱的学弟学妹们。乔瑞达和杜青青,今年也已经是上大三的老鸟了,校园内比他们年龄大,资历老的本科生,已经没多少。而大四学生,第二学期大多数都会去用人单位实习,留在在校园内的大多是那些准备考研的人。

    在松林快餐,吃过午饭之后,乔瑞达和杜青青就此分开,分别前往各自的班级去找辅导员报到。除此之外,还有一件事颇为重要,需要在两天内完成,那就是登录校园网,进行选课。到了大三第二学期,基础课已经没剩多少,重头戏全部换成了专业课。对其他同学来说,选课还是颇为重要的,毕竟集成电路设计专业,是一个相当前沿的学科,课本上的内容,普遍落后时代五六年,打基础还可以,实用性几乎为零。如果能选到几个有芯片设计实操经验的教授,就可以在课堂上,学到一些真正实用的东西,毕业之后,到了企业研究所,进入实际项目,也不至于两眼一抹黑,无从下手。

    不过这选课对乔瑞达来说,就无足轻重了,反正选谁都一样,作为一个可以独立完成一款手机处理器设计的大牛,他的芯片设计能力,已经强过99%以上的任课老师,想要在课堂上学到东西,基本不可能。

    一个下午的时间,就在忙碌中度过了。晚上回到四合院,乔瑞达这才有时间,继续琢磨瑞达航天成立之后,要研发(抄袭)的第一款火箭,要选哪个。首先在2013年之前已经存在的运载火箭,全部排除,就算没有专利限制,搞出来也会担上一个抄袭仿制的坏名声,不值得。其次小型火箭全部排除,运载能力太差,稍稍大一些的卫星,就发射不了,发射成本过高,经济性不佳。再次所有的重型火箭也可以排除,体积太大,结构复杂,生产难度过高,生产成本极高,总结一下,这就不是一家新兴民营航天企业,起步阶段该玩的东西。

    经过这一番排除,剩下可供选择的就只剩下了十几种中型运载火箭。再把这些运载火箭的性能参数,运载能力,发射成本等信息,在纸上罗列出来,进行对比,一款名为朱雀二号的运载火箭脱颖而出,成为了乔瑞达的最终选择。

    朱雀二号运载火箭,是我国蓝箭航天空间科技股份有限公司研发的一款中型液体运载火箭系统。朱雀二号运载火箭配备具有自主知识产权的液氧甲烷低温发动机。该火箭为两级构型,箭体直径3.35米,全箭高度49.5米,起飞重量219吨,起飞推力268吨。500千米高度太阳同步轨道运力4吨,200千米近地轨道运力6吨,可以将两辆标准SUV轿车同时送入太空。该箭具备一二级回收能力,可发射人造卫星和载人飞船载荷,是一款极为先进的多用途运载火箭。

    值的强调的是,朱雀二号火箭,一二级都是使用的液氧甲烷,作为发动机燃料。液氧甲烷发动机是未来世界各国航天领域发展的主要方向之一,因为它具有无毒环保、高可靠、高性能、低成本、易操作、可重复使用等特点,是航天主动力技术发展的重要方向。

    首先是液氧甲烷的推进效率高,推进剂的理论比冲高达390秒,仅次于液氢液氧推进剂;第二个主要原因是液氧甲烷推进剂燃烧无积碳,点火机构设计更容易,便于发动机回收复用,非常适合用于可重复使用火箭或飞行器,第三个是甲烷与液氧的沸点相差不到20℃,贮箱间的隔热需求大幅下降,可以更方便地引入共底设计,减轻结构重量;第四是甲烷推进剂可从天然气、油田气、可燃冰等中分离,来源广泛,价格便宜,可以进一步降低火箭的成本。(本章完)

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