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    第34章第一单业务:下

    面对孙大成的疑问,陈耕的解释是这样的:“我们彻底更换了212吉普原有的悬挂系统和轮胎,现在这车上的四个避震器全都是德国原装进口的、用在桑塔纳轿车上的高级避震器;轮胎也是桑塔纳上用的、从德国进口高级轿车专用轮胎,不管是这个避震器还是轮胎都是最好的,咱们国家现在还没办法生产,坐起来当然比较舒服。”

    “全都是德国进口的?”孙大成终于意识到一个很严重的问题:钱!纯进口的东西,价格应该不会便宜吧?他小心翼翼的问道:“那这些东西应该不便宜吧?”

    “还好,不是很贵。”

    “那……改这么一辆车,要多少钱?”在问这个问题的时候,孙大成有些心虚。

    “12000。”

    “什么?12000?!”孙大成差点儿被陈耕的报价给吓趴下,失声叫道:“怎么会这么贵?”

    他之前的估价是一两千,但12000?打死他也不敢相信会这么高。

    “没办法啊,这些东西全都是高级货,”摊开手,陈耕无奈的道:“比如这个避震器,一套4个,世界最好的轿车避震器公司萨克斯(SACHS)出的,德国原装进口,一只避震器折合成RMB就是1000得多,四个加起来就是4000多;

    还有这5个轮胎,德国原装进口的大陆牌轮胎(马牌),大陆牌轮胎是全球三大顶级轮胎品牌之一,和米其林、固特异被称为世界三大顶级轮胎,特点是出了名的舒服和安静,一个轮胎的价格也差不多1000,4个轮胎加1个备胎的成本就是5000。桑坦纳做起来这么舒服,这轮胎居首功。这轮胎加避震器的成本就是差不多一万了,其他杂七杂八的东西加起来才2000,您算算,这个价格贵么?”

    孙大成哪里知道什么萨克斯避震器、大陆牌轮胎?不过陈耕说的煞有其事,他下意识的就信了三分,如果真的是德国原装进口的高级货,这个价格倒也可以接受——一辆桑塔纳轿车也不便宜不是?

    但12000这个价格也太贵了,贵的让孙大成牙疼,就在孙大成犹豫着该怎么说的时候,苏建已经回来了。

    这可是救命稻草!

    他立刻向苏建问道:“老苏,你对汽车懂的比较多,听说过萨克斯牌的避震器和大陆牌的轮胎吗?”

    “知道啊,大陆轮胎是世界顶级的轮胎,萨克斯的避震器是世界上避震器品牌,怎么?”顺着孙大成的视线,苏建的目光最终落在了眼前的212吉普上,看到轮胎上的那个小马的标志,苏建顿时释然:“这车的轮胎换成德国大陆了?难怪这么舒服,难道这车上还用了萨克斯的避震器?”

    “那可不是?”陈耕一脸自豪的道:“这批萨克斯避震器是德国狼堡公司从萨克斯公司定制的、专供桑坦纳车型的,和轮胎一样,都是桑塔纳专用的。”

    “用了萨克斯的避震器和大陆的轮胎,难怪这车开起来这么舒服。”苏建一脸“原来如此!”的表情。

    有了苏建的背书,孙大成对陈耕的话的信任度立刻就从三分上升到了5分。

    但12000块钱实在是一笔数目的资金,如果仅仅是一辆车也就罢了,但行署这边的6辆车,一辆伏尔加GAZ-21轿车,一辆上&海轿车,剩下的4辆车全都是212吉普,这意味着要改装就都得改装,4辆车就要60000块钱,这可是一大笔钱!

    车子这么舒服,改是肯定要改的,但这笔钱也着实让人头疼,怎么办?孙大成觉得自己的牙花子开始疼起来了。

    苏建却是好奇的向陈耕问道:“陈厂长,我听说普桑那边的管理很严格,里面的东西根本倒腾不出来,你能把这些零配件弄出来的,这关系不是一般的厉害啊。”

    孙大成愣了一下。

    在国企里面,有本事、有门路的人从自己的厂里倒腾点东西出来卖根本就不算个事,孙大成以为普桑那边也是这样,倒也没有多想,现在听苏建这么一说才知道情况根本不像他想的那样,连忙问道:“不过就是几个避震器而已,难道很难吗?”

    “不是很难,是根本就不可能,”苏建摇摇头,纠正道:“我有个以前的战友,现在就在普桑的派出所当指导员,年前我们在一起喝酒,他亲口对我说的,说普桑那边现在咱们中国人说了不算,不管什么都是德国人当家,德国人说什么就是什么,那些德国人的脑子就跟坏了似的,... -->>

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