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不过短短的几年功夫，国内外势力格局分布，比起战前来，已有了很大的不同。有些曾经辉煌的，如今没落了，有些曾经没落的，如今却崛起了。如果说德国、日本与苏联属于前者，那么华国就属于后者。
苏联倒也罢了，有列宁政权在其中斡旋，即便一时跌到了，日后也能够再爬起来。就连与苏联亦敌亦友的华国亦不得不承认，作为苏维埃政权的领袖，列宁的确有其过人之处。
倒是日本，虽说大正天皇已经下台了，但情况并没有因此而得到好转。如今日本主政的是裕仁天皇——在大正天皇去世之后，他已经成为了国内地位最为尊贵的人。但这只是表面上的，对于那些一手扶他上位的人，他信不过。他的父亲大正天皇就算再怎么不堪，好歹也是一国天皇，而这些表面上忠心耿耿的臣子对他却能够说舍弃就舍弃，谁知道日后会不会以同样的招数来对付他？
军部将军和政界元老们的所作所为让裕仁天皇极度没有安全感，觉得最后权力的不是他，而是他手下的这帮臣子。而事实上也的确如此，在与华国签订了一系列条约之后，这群臣子们就将权力牢牢地攥在了自己的手中。他们在为多年，一个个都是人精，又岂会看不出裕仁天皇对他们的怀疑？因此，更是笃定了要将权力掌握在自己的手中，只给裕仁天皇一些无关痛痒的权力。
如果裕仁天皇愿意相信他们，与他们志同道合，尊敬他们，重用他们，他们也许不会选择架空天皇，而是会真正地让自己转变为他的左膀右臂，在不伤害帝国和天皇利益的情况下偶尔为自己牟利。但是现在，裕仁天皇与他们之间的关系已经僵硬到了这种地步，他们又如何敢把自己的身家性命全部交道裕仁天皇的手中？
在现实的逼迫之下，在签订了丧权辱国的条约之后一次又一次的埋怨与推诿责任中，裕仁天皇终于与本可以成为他手下肱骨的臣子们渐行渐远，走上了截然不同的两条道路。事到如今，已经说不清究竟是谁先走岔了路，但是他们双方都知道，他们再也没有回头路可走了。
于是，在日本，权力的争夺越发激烈。
这些与华国却没什么关系，这些年来，华国一直在致力于积攒力量，钻研尖端技术，提高综合国力。几年前，通过拆解日军和俄军的战舰，他们的造船技术已经有了极大的发展，如今，总算是堪堪赶上了领头羊们。虽说如果在正面战场上遭遇那些老牌海上强国，华国必还是输多赢少，但至少与人家有了一战之力，不至于实力悬殊到只能以命换命的地步。
在汽车领域，自顾舒晗名下的顾氏汽车制造厂生产出来的汽车风靡华国后，颇有几家财大气粗的工厂跟风。为了办好汽车厂，这些厂主们纷纷从国外高薪挖了尖端人才过来，经过几年的努力，工厂竟也变得像模像样了。虽说无法撼动顾氏汽车制造厂在国内的龙头地位，但好歹也算有了一席之地。
由于在这过程中，这些工厂对于顾氏工厂以及顾舒晗本人都是尊敬有加，从没有使用过什么龌龊的手段，顾舒晗对于这些工厂的崛起，倒也乐见其成。能够促成产业的良性竞争，对于她和顾氏汽车制造厂来说，也是一件好事。更何况，她就知道，想要让整个国家发展起来，只她的工厂在国内一枝独秀，是远远不够的。后来者的崛起，对于华国而言，也是一件好事，象征着华国汽车制造业的蓬勃发展。
柏煜与顾舒晗合办的工厂如今在两人的经营下，规模也越来越大。如今，从原油的挖掘和提取到相关产品的生产，已经形成了一条成熟而完整的产业链，不需要柏煜和顾舒晗再时时刻刻盯着。柏煜和顾舒晗都是家大业大的主，纷纷雇佣了管理才能出众的精英管着这些事，便也不再投入过多的注意力。
沥青道路渐渐占据了国内几条主要道路的位置，为往来的政要们提供了诸多便利。在这几年中，水泥路也多了不少。交通的发达促进了经济的发展。不少地方在修好路后经济上都有了突飞猛进，而国家也变得越来越富有。
当初，为了救亡图存，柏煜没有直接从政，而是走上了实业救国之路。如今，他能做的，都已做了，重心也渐渐转移到政事上。不为别的，柏总理的一句话... -->>
不过短短的几年功夫，国内外势力格局分布，比起战前来，已有了很大的不同。有些曾经辉煌的，如今没落了，有些曾经没落的，如今却崛起了。如果说德国、日本与苏联属于前者，那么华国就属于后者。
苏联倒也罢了，有列宁政权在其中斡旋，即便一时跌到了，日后也能够再爬起来。就连与苏联亦敌亦友的华国亦不得不承认，作为苏维埃政权的领袖，列宁的确有其过人之处。
倒是日本，虽说大正天皇已经下台了，但情况并没有因此而得到好转。如今日本主政的是裕仁天皇——在大正天皇去世之后，他已经成为了国内地位最为尊贵的人。但这只是表面上的，对于那些一手扶他上位的人，他信不过。他的父亲大正天皇就算再怎么不堪，好歹也是一国天皇，而这些表面上忠心耿耿的臣子对他却能够说舍弃就舍弃，谁知道日后会不会以同样的招数来对付他？
军部将军和政界元老们的所作所为让裕仁天皇极度没有安全感，觉得最后权力的不是他，而是他手下的这帮臣子。而事实上也的确如此，在与华国签订了一系列条约之后，这群臣子们就将权力牢牢地攥在了自己的手中。他们在为多年，一个个都是人精，又岂会看不出裕仁天皇对他们的怀疑？因此，更是笃定了要将权力掌握在自己的手中，只给裕仁天皇一些无关痛痒的权力。
如果裕仁天皇愿意相信他们，与他们志同道合，尊敬他们，重用他们，他们也许不会选择架空天皇，而是会真正地让自己转变为他的左膀右臂，在不伤害帝国和天皇利益的情况下偶尔为自己牟利。但是现在，裕仁天皇与他们之间的关系已经僵硬到了这种地步，他们又如何敢把自己的身家性命全部交道裕仁天皇的手中？
在现实的逼迫之下，在签订了丧权辱国的条约之后一次又一次的埋怨与推诿责任中，裕仁天皇终于与本可以成为他手下肱骨的臣子们渐行渐远，走上了截然不同的两条道路。事到如今，已经说不清究竟是谁先走岔了路，但是他们双方都知道，他们再也没有回头路可走了。
于是，在日本，权力的争夺越发激烈。
这些与华国却没什么关系，这些年来，华国一直在致力于积攒力量，钻研尖端技术，提高综合国力。几年前，通过拆解日军和俄军的战舰，他们的造船技术已经有了极大的发展，如今，总算是堪堪赶上了领头羊们。虽说如果在正面战场上遭遇那些老牌海上强国，华国必还是输多赢少，但至少与人家有了一战之力，不至于实力悬殊到只能以命换命的地步。
在汽车领域，自顾舒晗名下的顾氏汽车制造厂生产出来的汽车风靡华国后，颇有几家财大气粗的工厂跟风。为了办好汽车厂，这些厂主们纷纷从国外高薪挖了尖端人才过来，经过几年的努力，工厂竟也变得像模像样了。虽说无法撼动顾氏汽车制造厂在国内的龙头地位，但好歹也算有了一席之地。
由于在这过程中，这些工厂对于顾氏工厂以及顾舒晗本人都是尊敬有加，从没有使用过什么龌龊的手段，顾舒晗对于这些工厂的崛起，倒也乐见其成。能够促成产业的良性竞争，对于她和顾氏汽车制造厂来说，也是一件好事。更何况，她就知道，想要让整个国家发展起来，只她的工厂在国内一枝独秀，是远远不够的。后来者的崛起，对于华国而言，也是一件好事，象征着华国汽车制造业的蓬勃发展。
柏煜与顾舒晗合办的工厂如今在两人的经营下，规模也越来越大。如今，从原油的挖掘和提取到相关产品的生产，已经形成了一条成熟而完整的产业链，不需要柏煜和顾舒晗再时时刻刻盯着。柏煜和顾舒晗都是家大业大的主，纷纷雇佣了管理才能出众的精英管着这些事，便也不再投入过多的注意力。
沥青道路渐渐占据了国内几条主要道路的位置，为往来的政要们提供了诸多便利。在这几年中，水泥路也多了不少。交通的发达促进了经济的发展。不少地方在修好路后经济上都有了突飞猛进，而国家也变得越来越富有。
当初，为了救亡图存，柏煜没有直接从政，而是走上了实业救国之路。如今，他能做的，都已做了，重心也渐渐转移到政事上。不为别的，柏总理的一句话... -->>
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